日产新款骐达,它还能在市场中保持畅销势头吗?
来源:易颜 | 编辑:touhao8 | 发布时间: 2020-07-30 | 128514 9887 | 分享到:
2021款日产骐达上市,作为年度小改款车型,新车本次提供4个配置版本车型供选择,官方售价区间为9.99万元-13.59万元。

但是从整体上看,新车变化并不大,只是在外观和配置方面,进行了小调整。而在骐达的销量方面五月份甚至不足3000辆。

数据显示,2020年5月份,日产骐达单月销量为2836辆,同比下滑68%,环比下滑21.45%。整体上看,日产骐达呈现逆势下滑趋势,1-5月份,日产骐达累计销量为17067辆,同比下滑40.69%。



在东风日产下的车型里,轩逸长居销量榜前列,但是骐达作为定位同样是紧凑车型的轿车,骐达的销量却不尽人意。

回望之前骐达的销量情况,在进入2014年之后,骐达的销量便开始急剧下滑。即便是东风日产也推出了骐达的改款车型,但是对于销量的提升并没有起到很好的作用。

相比高尔夫,骐达的销量是一落千丈。甚至在2016年1~4月份连续4个月,一辆车也没有卖出。但是之后的几年里骐达的销量有所提升。




在2020年骐达销量排名:在所有车型中排名93,紧凑车型中排名22,两厢轿车中排名第5,在9.99~13.49万车中排名第二,在日常车型中排名第5。

2021款骐达在外观方面和2020相比整体变化不大, 但是细节方面有所改动,车身长和款与老款一致,但是高度增加了15mm。





而在配置的方面,售价为9.99万元的手动乐动版车型相比现款车型,增加了后排USB充电接口、牵引力控制、车身稳定系统。

11.39万元的CVT酷动版车型相比现款除了上述的三项功能外,另外还配备了发动机启停和LED日间行车灯的功能,也减配掉了前雾灯。

售价为12.39万元的CVT智行版车型除了上述功能外,还增加了定速巡航、远程启动功能、后排空调出风口和自动头灯。

售价为13.59万元的CVT至尊版车型相比老款,只增加了远程启动和后排USB充电接口,同样也减配掉了前雾灯。







需要特别指出的是,2021款日产骐达虽然也是搭载了1.6L自然吸气发动机,最大马力122Ps,峰值扭矩168N·m,在CVT变速箱的搭配下,全新骐达百公里加速需要12.1s,比老款车型的11.8s还要更慢。

虽然油耗方面确实有所下降,但是其他方面没有多少提升,例如内部的设计还是比较中庸,十几年的“三角裤”方向盘没有什么改变,在高配车型才有搭配的中控及仪表屏幕,由于尺寸过小及样式简单,也没有带来明显科技上的提升。





此外,骐达收到的投诉并不少,在变速器顿挫、异响情况比较多,不知道新款车型会不会也遇到这种情况。

现在骐达销量下降,最主要的是和同价、同车型的竞品相比,竞争力差的过远,与福克斯、高尔夫等更没有可比性。



加上2021款的骐达相较于2020款的提升及其局限,日牌产品形象下滑,质量问题,售后拖沓态度蛮横等多方面的因素,之后2021款骐达的销量可能难以扭转颓势!
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