大市场里的老玩家,第四代飞度热销只会是因为实力!
来源:江天 | 编辑:touhao8 | 发布时间: 2020-08-31 | 128360 9887 | 分享到:
随着消费环境的变化,紧凑型、中型车、中大型车正在逐步占领消费者的生活,而曾今风靡一时的A0级轿车逐渐成了小众车。在A0级轿车这个细分市场,一直保持着硬核的实力的飞度可以说是市场中的佼佼者。

8月26日,第四代飞度(ALL NEW FIT)上市,第四代飞度推出SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max两个系列,其中SPORT潮跑Pro系列市场指导价为8.18万元-10.48万元,CROSSTAR潮越Max系列市场指导价为9.98万元-10.88万元。



尽管A0级轿车逐渐小众化,但A0级轿车,特别是A0级两厢车,因其实用方便、价格亲民且个性突出,仍然是不少年轻消费者首次购车的选择。从全新飞度的阵容看,本田对A0级轿车市场仍充满信心,想要凭全新飞度再创奇迹。

第四代飞度在继承品牌文化和产品基因的同时,也为契合当下年轻用户的需求作出诸多升级。新飞度从原点出发,以“用之美”为开发理念,在承继“超跑DNA”的同时,兼具实用性与美感享受。



新飞度采用全新设计语言,提供SPORT潮跑Pro系列和CROSSTAR潮越Max系列两大系列,各提供6种外观颜色和4种黑顶双色选择,以及双色内饰设计,极大满足用户个性用车需求。

外形方面,相较于上一代飞度运动化的外观,新飞度整体走的是圆润可爱路线。主打运动的SPORT潮跑Pro配有动感十足的黑色蜂窝状格栅,还新增了第三代车型没有的LED大灯以及雾灯。

而CROSSTAR潮越Max系列,更向跨界SUV靠拢。潮越Max版本增高了离地间隙,并采用了大尺寸轮胎、独特轮眉和专属前后保险杠设计,透出内敛的气息,与SPORT潮跑Pro明显区分。



内饰方面,新飞度整体风格以简洁化为主的同时,融入活泼的撞色设计,让人眼前一亮。双幅式的方向盘和7英寸液晶仪表盘为新车增添不少质感。

但可惜的是,这套内饰仅仅在两台潮越版上才有,而四款潮跑版车型均没有配备中控大屏,只有一个收音机调节器的潮跑版车型看上去略显朴素。



配置方面,相比于GK5车型,全新飞度GR9全系标配了ESP车身稳定、胎压报警、牵引力控制、斜坡辅助等安全性功能。

并且,高配车型还搭载了Honda SENSING(安全超感)系统,这是A0级轿车的首例。安全超感系统采用超广角摄像头,通过技术改进,提高远距离车辆的识别性能和距离精度,实现同级无法比拟的安全性能,为驾乘者保驾护航,使得主被动安全均大幅提升。



动力方面,新飞度搭载的是1.5L地球梦自然吸气发动机。最高功率达96kW,最大扭矩达155N·m,而最低综合工况油耗仅5.2L,且全面符合国6排放标准。传动方面,全新飞度取消了手动挡车型,全系搭载CVT变速箱。

值得一提的是,为了拉拢年轻消费者的心,全新飞度升级了营销手法,提出“Z圈营销”概念。从亮相起,第四代飞度(ALL NEW FIT)以重磅彩蛋方式登场,两大系列格外吸睛;后又以巡展的形式与年轻人近距离见面。



上市发布会更首创互动性与创意性十足的大型“3D网游”虚拟世界FIT VIRTUAL WORLD,让用户体验一把“云试驾”飞度的乐趣。

通过这一系列的营销手法,第四代飞度逐步靠近年轻消费者,向其展现飞度的品牌价值,从而与更多年轻消费者产生共鸣,扩大广汽本田年轻用户基。



新一代飞度不但继承了上代车型的强劲动力和越级空间,更在舒适度和配置上进行了升级,并且还提供了强大的官方改装车型。

整体而言,第四代飞度在核心技术上提升很大,虽然低配版车型配置有所降低,但相信对于目标用户群来说,新飞度仍有着极大的诱惑力。

并且,配置并不是飞度的主打卖点。本田设计师提出的划时代的“MM设计理念”旨在为刚刚踏入社会的年轻人设计一辆经济实用的小车,主张尽量扩大驾驶空间,尽量压缩机械空间。



广汽本田飞度可以称得上是合资品牌A0级两厢车的代表作,从2004年进入中国开始,飞度用16年时间,积累了120万粉丝,其衍生出的改装文化和精神内涵更是吸引了众多粉丝,不断增强用户粘性。相信第四代飞度全方位的价值提升,能够使其在A0级两厢车市场续写成功。
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