在豪华车市场，捷豹路虎一直是二线阵营的领头者，但从三四年前开始，品牌的销量一直不理想，这归咎于其产品越来越背离中国消费者的需求，为此捷豹路虎开启了寻找中国声音的重塑之路。从去年的数据来看，捷豹路虎在华销量回升到了10.38万辆，结束了在华销量3年连降。

这一成果得益于捷豹路虎2021年2月发布的全新战略：重塑未来！其实简单来说，就是品牌方开始聆听中国声音，慢慢摸索出一条更契合中国市场的路。例如推出的新款路虎揽胜、路虎卫士等高端产品都在设计层面更符合中国消费者的审美，在功能层面更满足中国消费者的出行场景。

最近，我跟随全新一代路虎揽胜来了一场“驭见胜境之旅”，可以说这是一款在中国最成功的豪华SUV车型。此次为了满足不断扩大的用户群体，揽胜首次增加了七座版本车型。从品牌的经验来看，七座车型在中东和北美市场需求量较大，所以捷豹路虎也将其引入了中国市场。

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙说，七座版本的空间表现是非常好的，而且它在保留原有奢华特性的基础上，还能够满足客户更多的用车需求，一定会赢得市场的欢迎。

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁 李大龙

此前，在揽胜的销量占比中，标准轴距与长轴距的比例大概是2:8，现在有了七座版本的加入，标准轴距占比会降到10%，七座版占比将会是30%，其他长轴距版本占60%。而且，全新一代路虎揽胜还推出了插电式混合动力版本。这是一款经过了对动力系统全新研发的车型，有可能会吸引到更多的用户群体。

从实际情况来看，全新一代路虎揽胜市场反馈非常积极，订单踊跃，目前处于供不应求的状态。在全球市场，全新一代路虎揽胜的订单库存已经达到6个月。自4月在中国上市以来，全新一代路虎揽胜迅速赢得了各界人士一致认可，相信接下来会有更好的表现。

全新一代路虎揽胜能有现在的成绩，还是由全新路虎卫士打开的局面，因为这是捷豹路虎品牌寻找中国声音后的第一款车型。路虎卫士上市之初提供了110车型，随后又带来了90车型，并有四缸和六缸版本供选择；此外还有全新路虎卫士的插电式混合动力车型。不久之后，路虎卫士还将引入130车型。

这款豪华硬派SUV实现了路虎的一个愿景：让更多人参与越野。它的三排全尺寸座椅，最多可以容纳8个成年人。还配备了11.4英寸的Pivi Pro中控屏、升级版的空气净化功能、以及一套全新的全球定位功能平台：what3words。这也能让更多的中国消费者看到一个全新迭代的捷豹路虎品牌！

可以说捷豹路虎方面通过全新路虎卫士形成了新的家族化特征，也不断丰富了全新一代路虎揽胜的产品系列，例如会引进插电式混合动力版本，乃至以后的纯电版本。同时，这也为全新一代揽胜的产品布局有了可复制的蓝本。

而在聆听中国声音的路上，捷豹路虎还不止于此，在中国消费者更重视的数字化方面也有了新想法。李大龙说，我们会将中国在纯电动、数字化和自动驾驶方面的优势反馈给总部，让我们产品的智能化与中国市场相匹配。

中国的车载电子信息系统与其他市场有所不同，我们有非常多的工程人员在这方面不断努力，使得最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统能够适应中国市场需求。

在本土化方面，我们与奇瑞一起成立了合资公司，这让“在中国，为中国”的战略能够更多地体现在产品上。例如捷豹XFL长轴距轿车就是专为中国市场打造的产品。如果大家关注到，会发现这款车的中期改款车型对外观和内饰做了非常大的变动，国外版本和国内版本内饰有很大的不同，这是专为中国市场设计的。

李大龙说，例如我们在上海的造型中心专为中国市场设计了水晶质感挡杆。此外还有路虎揽胜极光L，这款车也专为中国市场进行了重新设计，长轴距车型是中国市场独有。在保留原有特点的同时，我们希望吸引更多年轻群体，通过第二排空间的加大体现豪华性。

这些中国声音无疑帮助捷豹路虎找到了重新振作的路，根据官方数据显示，2022年第二季度，捷豹路虎全球零售销量为7.88万台，与上季度的7.90万台基本持平。旗下销量排名分别为：路虎揽胜、捷豹、路虎卫士、路虎发现，其中前二者的销量环比有微增，后二者有微减。这还是受阻于芯片问题，等到第三季度预计会全面得到改善。

为了更好地契合中国市场，捷豹路虎还将持续在新能源赛道上发力。比如，路虎品牌将在未来5年间推出6款纯电产品，继续保持其在全球范围豪华SUV领域内的领导地位；捷豹品牌将自2025年起成为一个纯电动豪华品牌，全面释放品牌独一无二的潜力。

李大龙说捷豹和路虎是独具英伦特色的两个汽车品牌，这是我们的优势。两个品牌都有着深厚的历史传承，我们需要对品牌历史更好地继承。我们需要向市场提供令人渴望的产品，就像揽胜一样，它的客户只是渴望一台揽胜，是独一无二的选择。全新路虎卫士和全新一代路虎揽胜都是“重塑未来”战略的重要体现。

经过这两年的调整，捷豹路虎大中华区首席财务官韩少帅表示，我们正与中国市场更加紧密连接起来，中国的发展非常快，我们需要面对很多的竞争者，不仅有传统的豪华品牌，还有中国的新势力品牌。我们的客户群体越来越年轻，所以需要进一步了解年轻客户的需求。

捷豹路虎大中华区首席财务官 韩少帅

除此之外，最近两年来，汽车行业遇到了很多困难，包括但不限于供应链和疫情等。在这个过程中，捷豹路虎始终坚持可持续发展的道路。韩少帅透露，虽然经历了很多困难，但是我们还是实现了年度的利润增长。这是我们的幸运之处。

韩少帅说，作为捷豹路虎大中华区首席财务官这两年的工作经历，对我来说也是一种幸运。在任职期间有幸看到全新一代路虎揽胜这样的车型推出，并实现了全球销量高涨。如果外部环境，包括供应链、物流和日常生活等方面能够回归正常的话，相信我们的盈利会更加可观。

据悉，捷豹路虎下半年将在中国市场继续推进“路虎发现无止境”、2022“捷豹英仕挑战赛”等活动，还会联袂上海交响乐团为中国用户营造「新现代豪华主义」体验。这些活动都能让更多年轻消费者去了解正在年轻化的捷豹路虎！