自从去年领克05的路试谍照曝光之后，近日这款产品的路试照片再次被国内外的媒体给披露了出来，新的照片细节坐实了它是一款跨界SUV掀背运动跑车的定位（类似于宝马X4），并且这款车预计将于今年底或明年初推出。

从谍照中看到，领克05除了沿用家族式设计采用横幅式网格状进气格栅、分体式大灯组之外，还采用了明显的大溜背设计，搭配“小鸭尾”，整体线条圆润流畅。

在内饰部分，领克05有较大可能会和领克01共享一套内饰，搭载大尺寸液晶屏、三幅式方向盘等配置，继续走科技潮流路线。

领克05的动力总成预计包括1.5T三缸和2.0T四缸发动机以及插电式混合动力装置。

插混版本将会在前桥上安装1.5L直列三缸发动机和电动马达，匹配8速自动变速器实现前轮驱动。未来还有可能推出全电动的05车型。

CMA平台

值得一提的是，领克05基于CMA（紧凑型模块化架构）平台制造，这是沃尔沃与吉利合作专为紧凑型轿车开发的平台。CMA平台高度模块化，允许车辆在动力总成和外观设计上有较大的灵活性，还能使车身轻量化。

从最近推出的XC40开始，沃尔沃设计生产的紧凑型车系列都将采用CMA平台，polestar2也不例外。

其实，对于已经有了领克01、02两款紧凑型SUV的领克来说，更需要一款中大型的新车来丰富其产品线；但眼下领克05的出现，是否会对现有的两款SUV造成影响还不得而知，但是从常规的角度考虑，动力系统和平台的高度重合，或许会带来高度的同质化。

另外，领克05的动力配置针对的细分市场竞品众多，但作为一款“高端豪华”的车型，如何定价，并拉开与领克01、02车型的差距也是个问题。

不过，也有声音说，领克05的开发目标可能未必集中在中国市场。据悉，领克02、03会在今年售往欧洲，另外领克也有抢占美国市场的计划。