试驾全新一代起亚K3,颜值动力双双在线
来源:车云网 | 编辑:史文杰 | 发布时间: 2019-05-21 | 377 9887 | 分享到:
七年之后,经典再此回归。

2012年,伴随着韩系车起亚的崛起,起亚K3也曾风靡一时,甚至曾创造月销两万的好成绩,一举成为起亚汽车家族中的明星车型。七年之后,曾经的经典再此回归,全新一代起亚K3以9.88-12.80万元的价格惊艳上市。上市当天,车云菌也有幸对其进行了一次试驾,总体看来,对比其他竞争对手,起亚表现不俗。

新车长宽高分别为4660mm、1780mm、1450mm,轴距为1780mm。相比上款,全新一代起亚K3外观显得更加稳重大气。“Design KIA”的设计理念下,前脸不再采用以往点针式虎啸中网的设计,而采用中瀑式的中网代替。车头前大灯造型更加凌厉修长,与其最新的中网设计相组合使得前脸看起来更加凶猛,视觉上更具冲击力。



车身侧面线条设计十分简洁,其稍稍向后扬起的腰线让整车更加符合其时尚运动车型的定位。同样,全新一代起亚K3在车尾采用了贯穿式车尾灯,也十分符合当下的潮流与90后年轻人审美的眼光。



全新一代起亚在内饰方面主要以黑色为主,搭配金色等撞色设计,打造内饰运动时尚的风格。其内部还采用多功能方向盘,搭载10.25寸悬浮式中控屏,与上一代K3相比,全新一代起亚K3重新跨越了一个维度,整车内部科技感有了很大的提升。





全新一代起亚K3全系配备自动挡,基于Smartstream IVT动力架构打造以伽马二代1.5L四缸发动机匹配IVT智能无级变速器,能够模拟出8AT,实现四缸发动机百公里工况油耗低至5.1L。实现了经济性与动力性的兼得。同时,全新一代K3还提供kappa1.4T+7DCT动力系统版本车型与混动版车型。

此外,全新一代起亚K3还打破传统,为提升用户的驾驶乐趣,提供了多种驾驶模式。例如,适用于市内驾驶的ECO模式,经济节油。当进入高速行驶时,可开启SPORT模式。同时,起亚还配备了SMART模式,三者模式之下,用户可以根据自身的驾驶需求自由切换,提高驾乘体验。

随着汽车智能化与网联化的兴起,其在车中的应用逐渐的成为了一种标配。在全新一代起亚K3上,我们也能够看到这些智能化功能的影子。全新一代K3搭载了与百度联合开发的智能互联系统2.0,具备AI智能语音控制、远程控制、智能导航等多项实用功能。此外,无线充电、智能双区自动恒温空调、一键空气净化等人性化的配置为出行带来了极大地便利。

为保证用户安全,全新一代K3采用大面积高强度钢材和一体式冲压成型车门,同时配备6个安全气囊,全面保护驾乘安全。智能驾驶辅助方面,全新一代起亚K3采用了起亚自主研发的智能安全辅助系统DRIVE WiSE,拥有FCA前方防撞辅助(可识别行人)、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒等多种辅助功能,给用户安全的驾乘体验。

全新一代K3站在年轻人汽车消费市场高地之上,凭借出色的产品价值,引领90后购车的全新风潮,续写东风悦达起亚在紧凑级轿车市场的辉煌。

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