从目前来看，红旗品牌可谓是生机勃勃，陆续推出了红旗H5、H7等车型，而这些车型的月均销量也可圈可点。

红旗H5车型的月销量在三千台左右，H7的月均销量也在一千台左右，虽然这一数据并不是很抢眼，但是对于红旗品牌来说已经很不错了。红旗规划除了H5和H7车型外，还将陆续上市更多的车型。

在不久前红旗的品牌发布会上，红旗公布了最新一代红旗H7的设计图，最近这款新车的动力也被媒体曝光。

新车将搭载一汽最新研发的4GC20TD（2.0T）第三代发动机，动力输出比奥迪A6L还要强，预计红旗新一代H7将于2020年5月进行量产。

外观设计比现款车型更稳重了

新一代红旗H7是一款主打公务与商务市场的C级车型，从设计图来看，新车的前脸不再采用偏向运动的设计风格，而是采用更加沉稳大气的造型设计。

据了解，新一代红旗H7很有可能是前劳斯莱斯设计师加盟红旗后的首款设计作品，将采用红旗E·境GT概念车的设计思路。

新车的前脸造型更加垂直，采用粗壮的直瀑式进气格栅，U型格栅轮廓设计，格栅内部将由多组菱形造型叠加而成，细节表现精致且丰富。前立标从格栅向上延伸到机盖，这样的设计或许会成为新一代红旗的家族式设计特征。

车身侧面和尾部的线条也表现的更为稳重优雅，同时还带有复古的设计风格，全新H7的侧面线条更加流畅，腰线前高后低营造出旗帜飘扬的流线型。

车尾的造型设计来源于天安门的设计灵感，两侧尾灯采用了与旗E·境GT概念车相似的设计，来自北斗七星，整体造型都表现的很稳重，很适合商务出行。

动力输出更强劲

虽然目前全新一代红旗H7的内饰没有曝光，但从以往红旗车型的内饰和配置来推测，新车的内饰豪华程度会更强，可以比肩劳斯莱斯，或强过BBA车型。

新车预计搭载一台一汽最新研发的4GC20TD（2.0T）第三代发动机，该发动机有高低功率版本之分，动力输出比同集团旗下的奥迪A6L更强。

其中，高功率版峰值扭矩可达380Nm，相比现款提升了120Nm。参考即将上市的红旗HS5，高功率版的最大功率将超过165kW。传动系统则匹配的是7速DCT变速箱，百公里加速度将在8秒以内。

目前在售2019款奥迪A6L 2.0T高功率版的最大功率为165kW，最大扭矩为350Nm，全新H7的动力输出更强一些。

为什么说是平民的劳斯莱斯？

目前在国内市场，20万元以上车型的市场份额多数都被合资车所占有，30万元以上的市场对于自主品牌来说也表现出难以逾越的态势。

从年初红旗发布的E境轿跑概念车来看，红旗品牌在设计上有了很大的突破，融入更多的时尚元素，整体的视觉感受不输宾利劳斯莱斯这些豪华品牌。

如果全新一代红旗H7的量产车型按照设计图来打造的话，价格区间延续25-35万元之间，从产品的定位和形象来说，比奔驰E级和奥迪A6L也霸气很多，可以称得上是一辆平民劳斯莱斯。

写在最后

红旗品牌是中国品牌的代表，全新一代红旗H7经过了重新设计，外观和动力方面都有了更适合产品定位的变化，产品力也超越同级别车型，对于商务人士来说，一款低调而又不失品质的红旗H7是个不错的选择。