近段时间,红旗HS5无疑成为汽车市场上最为火爆的焦点之一。
这并非单纯因为新车的缘故,也不是一汽红旗转型力作而备受关注,之所以当红不让,真正原因是红旗HS5从外观、内饰、空间、配置以及动力等方面,都有着叫板同级对手的强大实力。
不难看出,红旗希望通过拥抱前沿的智能化科技,进而寻求一条王者归来之路。
事实上,早在今年1月9日的红旗品牌战略发布会上,一汽董事长徐留平便为其确立了智能化发展的战略思想。随后,红旗的智能化战略被稳步推进。
据悉,千寻位置为红旗提供FindM Pro亚米级高精度定位服务,依托北斗地基增强系统和千寻位置自主研发的算法,在开阔的区域定位精度最高可达20厘米,实现车道级定位。
基于车道级定位和精准授时服务,红旗的V2X技术可以获得车与车、车与人、车与路侧单元等各类信息交互的统一时空体系。这意味着,使用这一“升级版”V2X方案的汽车,将不受视线遮挡、恶劣气候等因素干扰,在紧急制动预警、前向碰撞预警等安全功能中减少误报漏报,保障车主、行人等交通参与方的安全。
对于此次合作,千寻位置智能驾驶事业部总经理年劲飞表示,“与中国一汽集团的合作对推动高精度定位服务在V2X和自动驾驶中的应用有重要意义。千寻位置高精度定位服务已覆盖全国,定位数据实现7×24小时播发,服务可用率超过99.99%,并且具备车规级质量和功能安全保障,精准、可靠、安全的定位服务已经成为智能驾驶的基础设施。”
与传统汽车相比,智能汽车的产业面更广、产业链更长,红旗智能汽车要在未来竞争中脱颖而出,形成产品品质和服务的差异化竞争优势,必须提前布局智能汽车全产业链的相关资源。此次与千寻位置的合作,可以说是这一战略布局的重要落子。