比亚迪宋Pro的真香定律:做自己!
来源: | 编辑:touhao8 | 发布时间: 2020-01-02 | 94507 9887 | 分享到:

小的时候,总觉得日子过得很慢,时常感叹自己什么时候才能长大。可一眨眼就年过三十,2019年还没来得及好好享受,却即将翻篇,迎来全新的2020年。


2019年,有的人放下工作,背上了旅行包向一个未知方向出发;有的人放弃了安稳,拉上了好友开始了未知的创业路。而2019年的汽车市场已然扑朔迷离,前路充满了未知,等待的只有挑战!


对于目前的紧凑型SUV市场而言,竞争压力之大可以说是丝毫不亚于我们当年的高考。在哈弗H6稳居销冠、根基牢固,而合资SUV名声在外、销量稳健的情况下,紧凑型SUV市场可谓一片焦土,后起之秀别说想成为爆款,仅仅只是“立足”,都已相当困难。


然而比亚迪一直想做那个“尖子生”,今年7月份上市的比亚迪宋Pro,无疑便是一个“优等生”,不仅连续四个月均保持销量持续增长,而且月销量也从6月份比亚迪宋的2455辆,提升至11月份宋Pro的20038辆,月销量从两千辆到两万辆,只能用“真香定律”来解释了。




真香定律一:颜值


我们总说颜值不是最重要的,但只要开始选择就会不自觉的先看颜值。这也是众多自主车企越来越重视外观设计的原因,甚至不惜重金聘请国外知名设计师。毫无疑问,宋Pro深谙此道,所以在颜值设计方面可谓不遗余力。


前奥迪设计总监艾格、前法拉利外观设计负责人洛佩兹的加入,让比亚迪造型设计能力愈加醇熟,宋Pro首次采用的Dragon Face 2.0设计语言,便是最好力证。


还记得比亚迪董事长兼总裁王传福曾说过“设计是比亚迪的软实力,而技术则是比亚迪的硬实力。”他表示,技术和设计,两手都要抓,两手都要硬,要让比亚迪的产品从“技术”单轮驱动转变为“技术+设计”双轮驱动。


前脸宽大的六边形格栅气势十足,搭配上连接左右大灯的银色镀铬条,使得“龙脸”设计向年轻进化。同时,得益于400颗LED光源的加持,宋Pro的前脸炯炯有神,提升颜值的同时,也提升了科技感。而且LED大灯全系标配,每位车主均能享受到,有颜值还有性价比,不香都难。


宋Pro从A柱到C柱的线条一气呵成,悬浮式车顶设计也更显整车的年轻与活力。在车尾方面,贯穿式双层尾灯搭配上银色镀铬条,很有辨识度,现在靠尾灯就能认出比亚迪,成功就在于这些细节的把握。


真香定律二:科技


开过宋Pro的人首先感到的是惊喜,相信没有人会否认宋Pro“有两把刷子”,尤其是在长途出行、城市拥堵等情况下,整车的智能配置、娱乐系统的作用就凸显了,开车不再无聊这件事很重要。比亚迪近些年在智能科技的研发上也是不懈努力,宋Pro的成功就是例子。


在车载人机系统方面,自主品牌一直保持着优势,因为它们更懂国人的习惯,就像上汽乘用车的斑马系统。对于比亚迪而言,自主研发出了DiLink 2.0智能网联系统,在业界也是小有名气。


实际使用过程中,DiLink 2.0智能网联系统可支持400万+APP应用的下载,搭配上12.8英寸的8核可旋转Pad,能够实现诸如抖音、美团等软件的流畅应用,甚至还是玩游戏,如果功能真能和iPad一样就更棒了。


智能配置对于用车生活的改善不仅止于车载系统方面,驾驶辅助系统的应用,更是在保障安全、减轻驾驶强度等方面发挥出重要作用,开车更加轻松也是未来的方向。


比亚迪宋Pro全系都配备有诸如并线辅助、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统以及道路交通标识识别等达到L2级别辅助驾驶系统的配置。年关在即,开一台宋Pro回家应该会轻松不少。


真香定律三:驾控


每到过年回家,我总会开车家里的手动车到处串门,不过熄火的尴尬场面时常发生。尤其是我们在北上广呆习惯了,手动车更是少有机会接触,在三四五线城市的人总是因为价格又或者燃油经济性上的考虑被动选择手动车型。比亚迪显然考虑的更多,宋Pro全系标配1.5T+6挡湿式双离合的做法,显然配得上“厚道”二字。



宋Pro所搭载的1.5T发动机拥有着最大马力160匹、最大扭矩245N·m的数据表现,虽说仅算同排量中等水平,但也足以应对日常用车,也符合这个价格的定位;与此同时,搭配上全新优化的湿式双离合变速器,宋Pro可以实现0.2秒换挡,油耗也得以降低至7L/100km以下,从而真正实现“好开又好养”,这也是能做到月销两万辆的关键。



当然,作为一款家用SUV,除了动力表现以外,驾控感受、乘坐舒适性也是车主相当在意的内容,为此,宋Pro也是下了一番不小的功夫。宋Pro全系标配采埃孚EPS电动助力转向系统,准确的转向角度、灵敏的转向响应,让你感觉这不是在驾驶一台SUV。


前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克亲自上阵,给予全擎全动力底盘专属调校,打造德系豪车级底盘表现。再加上前日系品牌首席NVH专家张强博士,全面优化整车的NVH,车内静谧级别再上一个台阶。


如果说判断一款好车的标准是大师的话,显然宋Pro已经做到了极致。甚至放眼整个自主品牌乃至合资品牌,已经鲜有能够与之相媲美的,这也是宋Pro“独步江湖”的重要利器,更是其能够在车市寒冬中逆市而上的重要法宝。


结语


在乘联会11月份的SUV销量排名中,宋Pro以月销2万+的名次荣登排行榜前五,力压奇骏、途观等热门合资车型,成为上月的最大黑马。但是成功不是偶然的,正是因为动力、配置以及外观等方面的综合提升,才造就了宋Pro如此“吸粉”能力。不得不说,在车市寒冬中,这个“爆款”称号来之不易。


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