钢铁是怎样炼成的？是在烈火和急剧冷却中锻炼出来的。而目标是怎样达成的？是在寒冬逆境的考验中实现的。2019年1月，北汽集团发布2019年战略目标，计划营收达到5000亿元。而今站在2020年的开端，北汽骄傲的回答2019年：“我完成了！”

2020年1月2日，北汽集团官宣，2019年营收突破5000亿元，继2018年营收4807.4亿元之后，再创新高。事实上，在2019年中国汽车行业不太景气的情况下，北汽集团仍实现了5000亿的产值、300亿的利润和300亿的税收，实属不易。

特别近来在风口上的新能源汽车领域，由于补贴退坡的主因而导致新能源汽车产业连续5个月出现同比负增长，令行业内忧心忡忡。而将新能源产品作为主力发展方向的北汽集团，更是让人担忧。尽管如此，北汽集团、北汽新能源党委书记、董事长徐和谊仍旧对新能源汽车产业未来的发展充满信心：“眼前的风暴只是阵痛，中国新能源汽车产业的发展前景仍无比广阔。”

的确，作为国内发展新能源汽车产业的先行者和主力军之一，北汽集团始终走在转型升级、突破向上的前列。2019年，代表北汽集团高端制造的“ARCFOX”品牌、代表北汽集团新能源及新技术的“BEIJING”品牌相继完成发布，北汽集团自主品牌体系全面升级向上。

此外，在颇有建树的越野车方面，北汽以打造“中国越野车第一品牌”为目标，2019年初北汽集团越野车业务板块实现独立运营，4月完成了“北京”越野车品牌的焕新发布，此后产品持续保持中国硬派越野车细分市场冠军。

事实上，近几年的市场环境对于中国汽车品牌来说，尤为艰难。2020年1月1日，徐和谊在新年贺词中表示，2020年，北汽集团将面临着比过去更多的困难与挑战，同时将拥抱更多的机遇与风口。无论如何，北汽都将继续澎湃前行。