一汽-大众探岳X|Coupe造型的TA,确实更受欢迎了!
来源:周训一 | 编辑:touhao8 | 发布时间: 2020-07-27 | 128565 9887 | 分享到:
随着中国汽车市场的快速发展和消费水平的成熟与升级,汽车不再是简简单单的代步工具,而是消费者自我追求,自我个性,自我情感的一种体现和表达。


为了获得更多年轻消费者的青睐,各大品牌车企的车型纷纷朝着年轻化个性化的方向发展。于是,既兼顾了轿车的优雅风度又包含了SUV运动感的Coupe SUV应运而生。





近两年,一汽-大众也跟随着年轻化的趋势,推出了包括探歌、探岳在内的多款重磅新车。而就7月17日,一汽-大众又将年轻化再进一步,推出了首款Coupe SUV——探岳X,预售价23.6-29.6万元。


在外观设计上,车头造型和探岳保持了类似的设计样式,但细节上却略有不同,车灯采用的是最先进的IQ Light 全LED大灯。


100% R-Line运动外观套件的使用不仅仅是一汽-大众高性能车的代表,也是汽车本身运动感的来源之一。R-Line为探岳X带来的带扩散效果的杠铃状前保险杠,将辅助进气、下压力改善以及制动冷却进气都融合了起来,这使得探岳x在有颇高颜值基础上,还体现着对动态驾驶的保障。







同时,LED前大灯上下两条装饰条分别与中网上沿和中间的镀铬饰条相连,提升了车头的整体感、科技感;而下方夸张的运动型贯穿式保险杠则侵略性十足。


车的侧身则是Coupe SUV的特点——溜背的体现之处。车身长4626mm,宽1860mm,高1662mm,轴距2730mm。


车顶一条流畅的镀铬条紧贴着全部车顶从A柱贯串至车尾,强化了Coupe SUV车顶曲线的流利舒张。双五幅轮毂虽然样式不太新颖,但是19英寸的尺寸再加上双轮眉的设计,看上去还是隐隐透露出不好惹的气息。






而为了避免车身中段过于臃肿,探岳X用两条深色的线条将车身分为三个部分,在解决问题的同时,又让车身增加了一些科技感,运动感,时尚感。


如果你要说之前的特点都和探岳类似,那车尾绝对算得上是探岳X的点睛之笔。全黑的双尾翼设计,个性的R-Line“X”形IQ Light尾灯,装饰性的四出排气管造型都让探岳X散发出满满的性能味和运动气息。





在内饰方面,探岳X作为探岳的一个衍生版本,其内饰整体看来和探岳的相差无几,但是在细节方面的升级还是显而易见的。


无论是R-line风格的重新设计,大面积的碳钎维装饰,还是全运动风格的座椅带给驾驶人更强烈且完整的包裹感与支撑感,甚至是在高配版中所配备的前排座椅通风、后排座椅加热,以及主驾驶座椅电动记忆功能,都让探岳X更显动感,更显豪华。





同时,10.3英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的智能中控大屏再加上大众最新样式的三幅式方向盘,视觉体验上更加的年轻时尚运动,富有科技感。


除此之外,向左倾斜的中控台也让驾驶中的操纵感大大提升,充满浓烈的运动氛围。


后排的空间也与以往的Coupe车型不同。探岳X的溜背造型并没有以牺牲车内后排空间为代价,车顶曲线自B柱开始以“黄金角度”下落,内部则采用了内凹设计,使得后排空间并不是十分拥挤。


这样的设计不仅打破了人们对Coupe车型空间小的固有认知,同时其前后排宽敞的空间也能让车内的人都沉浸到探岳X的动感之中。






除了车身外观的设计,探岳X的整体动力也透露着一股运动的气息。探岳X搭载第三代EA888 2.0T高/低功率两款发动机,匹配7速湿式双离合变速器,百公里加速仅需7.6秒。


同时,高配车型还搭载了4Motion智能四驱系统,配备博格华纳第五代电控多片离合器中央差速器,在极限工况下可以实现100%后轮动力输出,可以在非铺装路面上走得更舒适、更安心。





Active Control驾驶模式选和DCC动态底盘系统之间的协调配合,可以针对发动机、变速箱、ACC、转向、底盘等项目进行调整,将强悍的越野性能、卓越的燃油经济性和驾驶的舒适性融为一体,带来既平稳又动感的驾驶体验。舒适模式下,尽显风度;运动模式下,释放个性。





在同样20-30万的轿跑SUV中,奥迪Q3 sportback以及领克05可以算得上是探岳X强有力的竞争对手。


奥迪Q3 sportback配备的S-Line车型标志性的八边形大嘴格栅内部为蜂窝网状设计,让奥迪Q3 sportback韵味十足,给人年轻动感的感觉,然而较为紧凑的车身压缩了车内整体的空间,舒适度会受到影响。


而探岳X的大空间则更能给予驾驶者和乘坐者更舒适更享受的体验,同时,两款车高配版动力总成相同,同为高低功率2.0T+7DSG动力总成,但价格上探岳X跟占优势。





领克05一直是高性能高性价比著称。较低的价格搭配上Drive-E系列的2.0T高功率发动机,最大功率254马力,峰值扭矩350N.m,匹配一台爱信的8速手自一体变速箱,无疑是比探岳X强一筹。


但其偏运动的特点,也导致了操控过程中的舒适度不是很好。相反,探岳X性能虽稍逊一筹,但更加注重用户的舒适体验,做到了舒适和运动间的平衡。





显然,面对越来越年轻化的汽车市场,Coupe SUV这一集运动,性能,颜值于一体的形式也越来越能迎合大众的需求。


作为一汽-大众的一款Coupe SUV——探岳X,其驾驶感、配置水平和空间都达到了很高水平。对于那些想展现个性,喜欢运动感又追求舒适大空间的年轻消费者而言,探岳X将会是一个不错的选择。


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