意料之外，又在情理之中，SF5如期发起了预订。

2年前当一个叫SF MOTORS开始发展新能源行业时，我们都没有想到在短短不到3年的时间内，量产车能够真正落地，但是在上海车展的现场，SERES却真实的做到了。

4月16日，SERES旗下新电动轿跑SUV——SF5，在第十八届上海车展正式亮相并开启预订，新车将提供两驱版和四驱版两个版本，其中两驱版提供基础型、里程型、增程型等多个型号，四驱版提供里程型、增程型、性能型等多个型号。

在两江智能工厂的汽车新制造全新模式支撑下，SERES旗下所有车型均采用“先体验、后定制、再交付”的全新模式，用户可按需定制不同配置，实现 “千车千面”的新需求。SF5预订价格从27.8万起，到45.8万，即日起用户可以通过官网扫码预约，获得优先试驾体验、优先交付等诸多优先权益。

SERES的底气

其实对于普通消费者来说，对于SERES这一个名字还有些陌生，但是看过央视主办的《机智过人》来说对金菓EV这个名字并不陌生，在2019年，这家公司推出了全新的品牌名SERES。对于这个新造车势力泛滥的时代，每一个进军者都众志成城，而每一个旁观者都冷眼旁观，而这一点在SERES上也一样。

一面是巨大的风口，一面是难以清楚“灰犀牛”，也让SERES反思危机的同时思考到底需要一个什么样的新势力？

对于SERES来说，在其汽车规划里，它并不像造成新势力那样总是讲述着颠覆，而是在敬畏汽车发展规律之外，积极探索着智能电动技术革命真正带来的契机。

于是，它选择了做一个汽车产业链的整合者，而不是制造一个新的竞争者，这种全新的思维帮助SERES在短短两年时间就建立了一套高效率、高品质以及高标准的研、供、产、销全体系。

经过两年时间的发展，SERES先后收购了美国电池供应商InEVit和美国印第安纳州米沙沃卡AM General民用工厂，并与美国密歇根大学签署战略合作协议，取得了美国加州的自动驾驶测试牌照，2018年3月SF MOTORS在硅谷总部发布两款全新智能电动SUV车型，分别为SF5、SF7。

目前SERES已经搭建起了以硅谷为中心的全球研发体系，在三电系统、自动驾驶、人机交互、车辆设计、车辆工程等各领域，集聚了上千位尖端创新人才，不仅在电驱动和智能两大技术重点领域取得了多项技术创新突破，更有着领先的技术集成能力。例如，业内首创的四电机驱动平台，能在3秒内完成百公里加速；独立研发的电池管理系统，也能让行驶里程突破500公里。

更为值得一提的是，SERES已与博世、英飞凌、三星SDI等全球一流装备制造商形成了战略及业务关系，形成了自己独特的供应体系。与此同时，SERES还与密西根大学成立智能驾驶技术联合研究中心，开设了全球首个专门用于测试互联和智能驾驶系统的虚拟场景，其与加州大学伯克利分校的合作研究项目也在持续推进。

不难看出，SERES严苛的生产测试标准和其构建起来的出色的供应商体系，是其能够在中国市场规划出明确发展路线的底气，也是其以央视的背书为起点构建自己品牌影响力的根本。SERES正在凭借其出色的整合研发优势和严苛的量产计划，兑现着为中国消费者提供“安全、便利、极致、智能”高品质智能电动车的承诺。

SF5为谁而来？

那么对于SF5这样一款没有准确竞争对手的车型来说，其实每一辆都是他的竞争对手，在27~45万元级别中，高到豪华品牌的B级车，下到合资中高级车的顶配车型，每一款都是SF5的竞争对手，而SF5能够做到的是全方位的提升。

据了解，SERES已经在中美获得了超过1000项专利，而这些专利也给了SERES更多的底气去打造更加强大的SF5。

SF5在性能上可实现510kW的最大功率、1040N·m的最大扭矩，百公里加速最快可小于3.5s，最高车速可达250km/h。与此同时，SF5还大大缓解了里程焦虑，其中SF5纯电车型NEDC续航超过500km，增程型配以高效能增程系统，可实现超过150km纯电续航+R的里程无忧。

外观方面，SF5前脸采用了新能源车常见的封闭式格栅，两侧标志的”Sigma“间行车灯取自希腊字母额”Σ“，让前脸的更具横向拉伸感，下格栅处一条银色镀铬贯穿左右，成为点缀之笔。据悉，SF5推出两种车型，区别体现在前脸。增程式电动版前脸为矩阵渐变式的菱形格，而纯电动则整体平滑。

此外，SF5还搭载了30余项主被动安全配置，同时满足IIHS TSP、E-NCAP与C-NCAP安全标准，高达1500MPa热成型高强钢、独特的电池包双重保护设计以及超过100项极端工况测试验证，为用户的安全出行提供了全方位保障。

不仅如此，以用户线上、线下深度链接为驱动力的汽车新制造全新模式，实现了“从用户到用户”的价值链闭环，也为SF5的预订提供了新思路。SF5开启预订将采用“先体验、后定制、再交付”全新模式，用户可以可先根据自身不同的驾乘需求选择两驱或四驱版本，再从中选择自己心仪的动力型号，在此基础上还可选择符合自己喜好的个性化配置，从而实现“千车千面”定制化需求的满足。

未来，SF5预订后台系统会一对一进行订单处理和需求的方案整合，用户可实时查看定制车辆已进入哪个车间的哪道工序，甚至对一颗螺丝钉都可以实现质量全追溯，由此获得专属的掌控感。 这些都是豪华品牌很难能够提供到消费者的，也是SF5的优势所在。

据了解，SERES计划将于2019年第三季度上市SF5并量产交付。那么对于这样一个“挑战者”，SERES想要做到的是探索一种全新的汽车动力模式、营销模式以及细分市场，大浪淘沙，最终剩下的只会是用心做事的品牌，无疑对于SERES来说，最好的时候也将到来。